廣西塔機(jī)防碰撞廠家
發(fā)布時(shí)間：2022-11-28 01:10:19
廣西塔機(jī)防碰撞廠家
深基坑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在基坑支護(hù)及地下工程施工過程中，需要監(jiān)測(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境的安全信息：支護(hù)結(jié)構(gòu)變形、地下管線變化、周邊建筑物及地表變化；并就其變化情況進(jìn)行及時(shí)綜合分析，根據(jù)分析結(jié)果，設(shè)計(jì)人員可及時(shí)優(yōu)化原設(shè)計(jì)以達(dá)到安全且經(jīng)濟(jì)之終目的，施工單位可掌握工程的安全性，并可針對(duì)施工過?程中的可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)加以改進(jìn)，以監(jiān)測(cè)信息指導(dǎo)施工的速度、順序等，利用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可有效保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，嚴(yán)謹(jǐn)性，連續(xù)性，為施工建設(shè)?效率的提升，保駕護(hù)航。
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升降機(jī)管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)是集精密測(cè)量，自動(dòng)控制、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)榷喾N高技術(shù)于一體的電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包含有載重監(jiān)測(cè)、速度監(jiān)測(cè)(防墜)、傾斜度監(jiān)測(cè)、高度限位監(jiān)測(cè)、防沖頂監(jiān)測(cè)、門鎖狀態(tài)監(jiān)測(cè)，駕駛員身份識(shí)別等功能，是現(xiàn)代建筑起重機(jī)械領(lǐng)域新型、全面、可靠的安全防護(hù)設(shè)備。
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能實(shí)現(xiàn)多方實(shí)時(shí)監(jiān)管，區(qū)域防碰撞、塔群防碰撞、防傾翻、防超載、實(shí)時(shí)報(bào)警、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)無(wú)線上傳及記錄、數(shù)據(jù)黑匣子精準(zhǔn)吊裝、塔機(jī)遠(yuǎn)程網(wǎng)上備案登記等功能，塔機(jī)黑匣子工地現(xiàn)場(chǎng)管理部門及安監(jiān)機(jī)構(gòu)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)管、安全狀況分析、塔機(jī)網(wǎng)上備案和登記情況、塔機(jī)開工統(tǒng)計(jì)、塔機(jī)地理位置顯示和歷史數(shù)據(jù)分析等，對(duì)于違反操作的塔吊可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)預(yù)警高效處置提供極大便利。設(shè)備咨詢：13153393424（微信同號(hào)）
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高支模的高度從幾米到十幾米，有的甚至高達(dá)幾十米。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑工程的規(guī)模越來越大，越來越多的工程建設(shè)需要采用高支模。一方面，高支模施工作業(yè)，比較容易發(fā)生高處墜落事故，造成人員的傷亡，更為嚴(yán)重的是在施工過程中，如果支模系統(tǒng)發(fā)生坍塌，會(huì)造成在上面作業(yè)人員的群死群傷，釀成較大、甚至重大的施工安全事故。因此，施工作業(yè)中，除遵守模板工一般安全常識(shí)外，還必須認(rèn)真按高支模的要求和施工方案作業(yè)，切實(shí)預(yù)防各類事故發(fā)生。
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智能化跟蹤本系統(tǒng)攝像機(jī)實(shí)時(shí)跟蹤吊鉤,搭配專用視頻分析儀,根據(jù)焦距、倍率、光圈、垂度等數(shù)據(jù)有效控制儀器自動(dòng)調(diào)整，盲區(qū)覆蓋，?塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可視化管理將攝像機(jī)安裝在小車上,不受建筑物遮擋,通過攝像機(jī)拍攝的畫面引導(dǎo)塔吊司機(jī)業(yè),安全作業(yè)有保障。無(wú)線網(wǎng)橋數(shù)字化監(jiān)管?塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝無(wú)線網(wǎng)橋,操作時(shí)不受有限電纜阻礙。且系統(tǒng)提供網(wǎng)絡(luò)接入功能,方便監(jiān)管人員對(duì)工地安全進(jìn)行遠(yuǎn)程集中管理。
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塔吊配置了吊鉤可視化系統(tǒng)，就象汽車“倒車影像”一樣，可實(shí)時(shí)采集吊鉤工作狀況，及時(shí)將影像傳輸至塔吊駕駛室，解決了超高層塔吊吊距超高、視線存在盲區(qū)的問題，司機(jī)駕駛室里通過就可以清晰地看到吊鉤實(shí)時(shí)狀態(tài)，材料是否綁好、周圍是否有人、吊裝是否有障礙物，然后再進(jìn)行起吊，從而有效確保了塔吊作業(yè)的安全。 使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷，解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊司機(jī)的視覺死角，遠(yuǎn)距離視覺模糊，語(yǔ)音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。