合肥塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間：2023-01-10 01:10:07
合肥塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)廠(chǎng)家
說(shuō)到建筑深基坑監(jiān)測(cè)的重要性，那到底什么是深基坑工程監(jiān)測(cè)呢？深基坑監(jiān)測(cè)是指在基坑開(kāi)挖施工過(guò)程中采用科學(xué)儀器設(shè)備和手段對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境的位移和變形以及地下水位的動(dòng)態(tài)變化、土層孔隙水壓力變化等進(jìn)行綜合觀測(cè)。通過(guò)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)，觀察到一系列的變形數(shù)據(jù)，為施工期間支護(hù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工方案的合理組織提供可靠的信息保障，也能夠?qū)罄m(xù)開(kāi)挖方案提出更好的建議，所以要做好及時(shí)預(yù)警工作，采取積極主動(dòng)的應(yīng)對(duì)措施。
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報(bào)表推送: 監(jiān)測(cè)結(jié)果實(shí)時(shí)顯示發(fā)布，定期將監(jiān)測(cè)報(bào)表推送給用戶(hù)，?多重分級(jí)預(yù)警: 當(dāng)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異常信息時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行預(yù)報(bào)警，并通過(guò)短信方式將信息及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)給相關(guān)管理人員，并提示后臺(tái)及時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)當(dāng)前狀態(tài)進(jìn)行安全評(píng)估。?結(jié)構(gòu)趨勢(shì)分析: 通過(guò)豐富的荷載效應(yīng)等數(shù)據(jù)與計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，可以得出結(jié)構(gòu)的實(shí)際狀態(tài)變化發(fā)展趨勢(shì)，了解結(jié)構(gòu)的安全狀況，多種終端查詢(xún)方式: 支持手機(jī)、ipad、 PC等不同終端查詢(xún)方式，真正做到運(yùn)籌帷幄，掌控千里，高性?xún)r(jià)的產(chǎn)品及基坑在線(xiàn)監(jiān)測(cè)服務(wù)為泰測(cè)贏得了更好的口碑。
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智慧工地塔機(jī)吊鉤可視化追蹤系統(tǒng)能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔機(jī)司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周?chē)鷮?shí)時(shí)的視頻圖像，解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)司機(jī)視覺(jué)盲區(qū)，遠(yuǎn)距離視覺(jué)模糊，人工語(yǔ)音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。同時(shí)降低了人力成本，提高工作效率。新形勢(shì)下提升監(jiān)管效果，減少安全事故，推廣數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)工地等不可缺少的行業(yè)利器。塔機(jī)吊鉤可視化追蹤系統(tǒng)采用了先進(jìn)的控制方式，可保證吊鉤鏡頭實(shí)時(shí)跟蹤和捕捉吊裝現(xiàn)場(chǎng)，系統(tǒng)對(duì)攝像機(jī)的焦距、倍率、光圈、轉(zhuǎn)向等進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，以保證近距離的視覺(jué)效果。
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，主要由安裝在駕駛室內(nèi)部的主控一體機(jī)及安裝在小車(chē)自動(dòng)跟蹤視頻、大容量鋰電池、網(wǎng)橋（選配4G傳輸）等部分組成，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤完成引導(dǎo)工作。能有效預(yù)防危險(xiǎn)狀況。以往塔吊司機(jī)吊裝材料，需要指揮通過(guò)對(duì)講機(jī)反復(fù)協(xié)調(diào)、溝通才能完成作業(yè)。即便如此，由于塔吊吊距超高以及存在視線(xiàn)盲區(qū)，時(shí)常發(fā)生塔吊吊鉤鉤吊不準(zhǔn)或吊鉤脫落，導(dǎo)致材料散落，造成安全事故。
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升降機(jī)監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)是我司推出的一款全新施工電梯智能化/升降機(jī)/物料提升機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)升降機(jī)管理系統(tǒng))安全監(jiān)測(cè)、記錄、預(yù)警及智能控制系統(tǒng)，升降機(jī)管理系統(tǒng)該新型系統(tǒng)能夠全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工升降機(jī)的運(yùn)行工況，且在有危險(xiǎn)源時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)和輸出控制信號(hào)，并可全程記錄升降機(jī)的的運(yùn)行數(shù)據(jù)，同時(shí)將工況數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程監(jiān)控中心。