沈陽塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家
發(fā)布時(shí)間:2023-01-22 01:09:53
沈陽塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家
塔機(jī)黑匣子,塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái),通過前端監(jiān)控裝置和平臺(tái)無縫融合,實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時(shí)塔機(jī)作業(yè)監(jiān)控,同時(shí)通過遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸,塔機(jī)黑匣子將塔機(jī)運(yùn)行工況安全數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過4G無線實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程GIS可視化監(jiān)控平臺(tái),并能在報(bào)警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員告知,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報(bào)警,使得塔機(jī)安全監(jiān)控成為開放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

沈陽塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家
能實(shí)現(xiàn)多方實(shí)時(shí)監(jiān)管,區(qū)域防碰撞、塔群防碰撞、防傾翻、防超載、實(shí)時(shí)報(bào)警、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)無線上傳及記錄、數(shù)據(jù)黑匣子精準(zhǔn)吊裝、塔機(jī)遠(yuǎn)程網(wǎng)上備案登記等功能,塔機(jī)黑匣子工地現(xiàn)場(chǎng)管理部門及安監(jiān)機(jī)構(gòu)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)管、安全狀況分析、塔機(jī)網(wǎng)上備案和登記情況、塔機(jī)開工統(tǒng)計(jì)、塔機(jī)地理位置顯示和歷史數(shù)據(jù)分析等,對(duì)于違反操作的塔吊可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)預(yù)警高效處置提供極大便利。設(shè)備咨詢:13153393424(微信同號(hào))

沈陽塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家
塔吊防碰撞安全輔助系統(tǒng)主要用于施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)起重臂覆蓋范圍內(nèi)存在道路、學(xué)校、高壓線等工況。通過安裝高精度幅度傳感器及角度傳感器(絕對(duì)值編碼器),檢測(cè)變幅小車的空間位置,通過系統(tǒng)算法,禁止吊鉤進(jìn)入設(shè)定的保護(hù)區(qū)域。有效的規(guī)避高空墜物傷人,觸電等嚴(yán)重事故。

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?卸料平臺(tái)管理系統(tǒng)在原卸料平臺(tái)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì),在平臺(tái)內(nèi)設(shè)置重量傳感器,將傳感器與顯示器及聲光報(bào)警裝置連接。當(dāng)作業(yè)人員在裝料過程中超過額定重量時(shí),報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警,及時(shí)提示現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員立即糾正,有效預(yù)防卸料平臺(tái)超重堆碼材料的違章行為。

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深基坑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在基坑支護(hù)及地下工程施工過程中,需要監(jiān)測(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境的安全信息:支護(hù)結(jié)構(gòu)變形、地下管線變化、周邊建筑物及地表變化;并就其變化情況進(jìn)行及時(shí)綜合分析,根據(jù)分析結(jié)果,設(shè)計(jì)人員可及時(shí)優(yōu)化原設(shè)計(jì)以達(dá)到安全且經(jīng)濟(jì)之終目的,施工單位可掌握工程的安全性,并可針對(duì)施工過?程中的可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)加以改進(jìn),以監(jiān)測(cè)信息指導(dǎo)施工的速度、順序等,利用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可有效保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,嚴(yán)謹(jǐn)性,連續(xù)性,為施工建設(shè)?效率的提升,保駕護(hù)航。