甘肅塔機(jī)防碰撞廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-01-30 01:09:49
甘肅塔機(jī)防碰撞廠家
塔吊工作重心高、起重載荷大、運(yùn)行速度快，在工作過(guò)程中頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)中蘊(yùn)藏較多的危險(xiǎn)因素，容易發(fā)生惡性1事故，而安裝上塔吊“塔機(jī)黑匣子”后，塔機(jī)黑匣子通過(guò)聯(lián)網(wǎng)，在計(jì)算機(jī)屏幕和管理人員手機(jī)終端都能實(shí)現(xiàn)對(duì)其的實(shí)時(shí)監(jiān)控，如果塔吊操作人員操作有誤或者超過(guò)額定載荷時(shí)，就會(huì)發(fā)出警示，有效避免誤操作和超載，能使“人的不安全行為”和“物的不安全狀態(tài)”受控。
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“吊鉤可視化”塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在塔式起重機(jī)大臂前端安裝高清球機(jī)，通過(guò)變幅傳感器和高度傳感器與駕駛室內(nèi)的主控制器連接，采集幅度傳感器與高度傳感器的實(shí)際采樣值，實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能追蹤，智能控制高清攝像頭自動(dòng)對(duì)焦，360°無(wú)死角追蹤拍攝，危險(xiǎn)狀況隨時(shí)可見(jiàn)，同時(shí)降低了因?yàn)樗緳C(jī)看不見(jiàn)吊物而產(chǎn)生的安全隱患。
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能實(shí)現(xiàn)多方實(shí)時(shí)監(jiān)管，區(qū)域防碰撞、塔群防碰撞、防傾翻、防超載、實(shí)時(shí)報(bào)警、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)無(wú)線上傳及記錄、數(shù)據(jù)黑匣子精準(zhǔn)吊裝、塔機(jī)遠(yuǎn)程網(wǎng)上備案登記等功能，塔機(jī)黑匣子工地現(xiàn)場(chǎng)管理部門(mén)及安監(jiān)機(jī)構(gòu)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)管、安全狀況分析、塔機(jī)網(wǎng)上備案和登記情況、塔機(jī)開(kāi)工統(tǒng)計(jì)、塔機(jī)地理位置顯示和歷史數(shù)據(jù)分析等，對(duì)于違反操作的塔吊可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)預(yù)警高效處置提供極大便利。設(shè)備咨詢：13153393424（微信同號(hào)）
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塔機(jī)黑匣子，塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái)，通過(guò)前端監(jiān)控裝置和平臺(tái)無(wú)縫融合，實(shí)現(xiàn)了開(kāi)放式的實(shí)時(shí)塔機(jī)作業(yè)監(jiān)控，同時(shí)通過(guò)遠(yuǎn)程高速無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，塔機(jī)黑匣子將塔機(jī)運(yùn)行工況安全數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過(guò)4G無(wú)線實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程GIS可視化監(jiān)控平臺(tái)，并能在報(bào)警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員告知，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報(bào)警，使得塔機(jī)安全監(jiān)控成為開(kāi)放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。