淮南建筑工地升降機(jī)監(jiān)控公司
發(fā)布時間：2021-12-06 00:23:47
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智慧工地施工升降機(jī)安全檢測儀升降機(jī)管理系統(tǒng)升降機(jī)監(jiān)控安裝在升降機(jī)吊籠內(nèi)，能實(shí)時檢測升降機(jī)的載重，人數(shù)，駕駛員身份識別，升降機(jī)實(shí)時高度，運(yùn)行速度，門鎖狀態(tài)，傾斜度以及內(nèi)部抓拍，并通過?GPRS 模塊實(shí)時將數(shù)據(jù)上傳到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管，主機(jī)標(biāo)配10.1寸?LED 高亮液晶顯示器，顯示直觀明了。
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工作儀器設(shè)備的精度、穩(wěn)定性直接關(guān)系到測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性，是測量項(xiàng)目能否成功的關(guān)鍵因素之一。本高支模應(yīng)力監(jiān)測使用儀器設(shè)備如下：應(yīng)力計多為振弦模擬信號輸出，需要有相應(yīng)的振弦采集模塊，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的信號轉(zhuǎn)換，在通過無線傳輸模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與在線監(jiān)測平臺（知物云）的對接。監(jiān)測頻率可根據(jù)施工期階段的項(xiàng)目需求，隨時進(jìn)行采集粒度的改動?？芍С謳追昼姷綆资值臄?shù)據(jù)采集粒度。應(yīng)變監(jiān)測采用表面應(yīng)變計，安裝于高支模節(jié)點(diǎn)處，密切監(jiān)測高支模節(jié)點(diǎn)處的應(yīng)變集中處的應(yīng)力變化情況。應(yīng)力計用專用強(qiáng)力膠或膨脹螺絲將儀器兩端固定在測點(diǎn)位置表面。
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塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由塔機(jī)黑匣子、塔機(jī)無線傳輸設(shè)備、系統(tǒng)平臺組成，塔機(jī)黑匣子負(fù)責(zé)記錄、控制、提供實(shí)時數(shù)據(jù)，塔機(jī)無線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)時數(shù)據(jù)，系統(tǒng)平臺接收到實(shí)時數(shù)據(jù)后進(jìn)行實(shí)時顯示、存儲、處理。塔吊安全管理系統(tǒng)對塔機(jī)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，真正做到預(yù)防為主，以避免事故發(fā)生。及時直觀顯示塔機(jī)各項(xiàng)工作狀態(tài)，為塔機(jī)司機(jī)提供全面的安全信息。塔機(jī)作業(yè)全程記錄，方便診斷塔機(jī)狀態(tài)。塔機(jī)安全管理系統(tǒng)智能生成各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析報表，便于監(jiān)督和管理，遠(yuǎn)程異地監(jiān)控預(yù)警，及時排查事故隱患。
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塔式起重機(jī)在工作時，需根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況而經(jīng)常改變工況進(jìn)行起重作業(yè)，如改變起吊角幅度、起吊臂長等，而在不同工況參數(shù)下所能起吊的大額定起重量及工作大、小變幅是相應(yīng)不同的，因此需要一套裝置對以上參數(shù)綜合監(jiān)測判斷，塔機(jī)黑匣子做出起重機(jī)正常工作、滿載、超載、變幅超上限、變幅超下限等工作狀態(tài)的指示并相應(yīng)報警、提示、控制，以保證起重機(jī)械的正常工作。
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近年來工地施工塔機(jī)事故時有發(fā)生，究其原因管理不到位、缺乏科學(xué)性是造成施工塔機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制，仍未能解決這種事故現(xiàn)象。塔機(jī)黑匣子為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生，特開發(fā)此設(shè)備。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺，塔機(jī)黑匣子通過前端監(jiān)控裝置和平臺無縫融合，實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時塔吊作業(yè)監(jiān)控。設(shè)備咨詢：13153393424（微信同號）
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高支模施工與其底部起承載作用的地基是否滿足設(shè)計要求具有重要關(guān)系。通常施工中經(jīng)常出現(xiàn)地基為回填素土，這樣通常不能滿足設(shè)計荷載要求，會給支模施工造成安全隱患。對此，一種方法是可以用碎石類土對其進(jìn)行分層夯填密實(shí)，使其滿足承載力要求；另一種方法是回填素土后，做地面混凝土墊層，也能滿足承載力要求。但考慮到做混凝土墊層的話難免會影響工期，而且成本也較高，因此可以采用碎石類土進(jìn)行分層回填，既能保證荷載要求，又節(jié)約成本。支架的地基要滿足2-7m深的碎石類回填土，并做回填土干密度試驗(yàn)，試驗(yàn)合格之后方能進(jìn)行上層土的回填。地基土回填并整平完成后，開始搭設(shè)模板。