沈陽(yáng)建筑工地塔吊防碰撞系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間：2021-12-13 01:12:09
沈陽(yáng)建筑工地塔吊防碰撞系統(tǒng)
深基坑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在基坑支護(hù)及地下工程施工過(guò)程中，需要監(jiān)測(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境的安全信息：支護(hù)結(jié)構(gòu)變形、地下管線變化、周邊建筑物及地表變化；并就其變化情況進(jìn)行及時(shí)綜合分析，根據(jù)分析結(jié)果，設(shè)計(jì)人員可及時(shí)優(yōu)化原設(shè)計(jì)以達(dá)到安全且經(jīng)濟(jì)之終目的，施工單位可掌握工程的安全性，并可針對(duì)施工過(guò)?程中的可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)加以改進(jìn)，以監(jiān)測(cè)信息指導(dǎo)施工的速度、順序等，利用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可有效保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，嚴(yán)謹(jǐn)性，連續(xù)性，為施工建設(shè)?效率的提升，保駕護(hù)航。
沈陽(yáng)建筑工地塔吊防碰撞系統(tǒng)
塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)（俗稱：塔機(jī)黑匣子）是集互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集儲(chǔ)存技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等高科技應(yīng)用技術(shù)為一體的綜合性新型儀器，能實(shí)現(xiàn)多方實(shí)時(shí)監(jiān)管、區(qū)域防碰撞、塔群防碰撞、防傾翻、防超載、實(shí)時(shí)報(bào)警、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)無(wú)線上傳及記錄、數(shù)據(jù)黑匣子、精準(zhǔn)吊裝、塔機(jī)遠(yuǎn)程網(wǎng)上備案登記等功能，的后臺(tái)著重加強(qiáng)了監(jiān)管部門對(duì)塔機(jī)的管理備案程序，塔機(jī)黑匣子是新形勢(shì)下主管部門和各工地業(yè)主人性化服務(wù)，高效執(zhí)法的有效手段。
沈陽(yáng)建筑工地塔吊防碰撞系統(tǒng)
能實(shí)現(xiàn)多方實(shí)時(shí)監(jiān)管，區(qū)域防碰撞、塔群防碰撞、防傾翻、防超載、實(shí)時(shí)報(bào)警、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)無(wú)線上傳及記錄、數(shù)據(jù)黑匣子精準(zhǔn)吊裝、塔機(jī)遠(yuǎn)程網(wǎng)上備案登記等功能，塔機(jī)黑匣子工地現(xiàn)場(chǎng)管理部門及安監(jiān)機(jī)構(gòu)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)管、安全狀況分析、塔機(jī)網(wǎng)上備案和登記情況、塔機(jī)開工統(tǒng)計(jì)、塔機(jī)地理位置顯示和歷史數(shù)據(jù)分析等，對(duì)于違反操作的塔吊可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)預(yù)警高效處置提供極大便利。設(shè)備咨詢：13153393424（微信同號(hào)）
沈陽(yáng)建筑工地塔吊防碰撞系統(tǒng)
周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)，地下綜合管線垂直位移監(jiān)測(cè)，周邊既有建筑垂直位移、水平位移及裂縫監(jiān)測(cè)，基坑圍護(hù)監(jiān)測(cè)，圍護(hù)頂部垂直，水平位移監(jiān)測(cè)。圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)向位移監(jiān)測(cè)，坑外土體側(cè)向位移監(jiān)測(cè)，支撐軸力監(jiān)測(cè)，坑外潛水水位監(jiān)測(cè)，立柱樁垂直位移監(jiān)測(cè)，基坑巡視檢查，邊坡有無(wú)塌陷、裂縫及滑移。開挖后暴露的土質(zhì)情況與巖土工程勘察報(bào)告有無(wú)差異，基坑開挖有無(wú)超深開挖，基坑周圍地面堆載是否有超載情況，基坑周邊建筑物、道路及地表有無(wú)裂縫出現(xiàn)。
沈陽(yáng)建筑工地塔吊防碰撞系統(tǒng)
塔吊安全管理監(jiān)控系統(tǒng)由塔機(jī)黑匣子、塔機(jī)無(wú)線傳輸設(shè)備、系統(tǒng)平臺(tái)組成，塔機(jī)黑匣子負(fù)責(zé)記錄、控制、提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，塔機(jī)無(wú)線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，平臺(tái)接收到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)后進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示、存儲(chǔ)、處理。高清攝像機(jī)安裝在小車上，始終保持?jǐn)z像機(jī)垂直往下監(jiān)控吊鉤。高度傳感器安裝在塔機(jī)平衡臂上的卷?yè)P(yáng)機(jī)側(cè)面，傳感器和駕駛室里的系統(tǒng)主機(jī)之間為有線連接，通過(guò)分析傳感器高度的變化來(lái)控制攝像機(jī)的自動(dòng)變焦變倍（可設(shè)置為6米變一倍或7米變一倍，根據(jù)環(huán)境可調(diào)），前端視頻通過(guò)無(wú)線網(wǎng)橋傳輸至駕駛室，顯示器實(shí)時(shí)顯示監(jiān)控畫面供塔司查看。
沈陽(yáng)建筑工地塔吊防碰撞系統(tǒng)
能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像，使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷，塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊司機(jī)的視覺(jué)死角，遠(yuǎn)距離視覺(jué)模糊，語(yǔ)音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。塔機(jī)黑匣子能夠有效避免事故的發(fā)生，是新形勢(shì)下提高工地現(xiàn)場(chǎng)施工效率,減少安全事故率,減少人力成本,提高了工作效率,提升監(jiān)管效果,減少安全事故,推廣數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)工地不可缺少的行業(yè)利器。