昆明塔機(jī)黑匣子廠家
發(fā)布時(shí)間：2021-12-17 01:13:04
昆明塔機(jī)黑匣子廠家
智慧工地塔機(jī)吊鉤可視化追蹤系統(tǒng)能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔機(jī)司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像，解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)司機(jī)視覺(jué)盲區(qū)，遠(yuǎn)距離視覺(jué)模糊，人工語(yǔ)音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。同時(shí)降低了人力成本，提高工作效率。新形勢(shì)下提升監(jiān)管效果，減少安全事故，推廣數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)工地等不可缺少的行業(yè)利器。塔機(jī)吊鉤可視化追蹤系統(tǒng)采用了先進(jìn)的控制方式，可保證吊鉤鏡頭實(shí)時(shí)跟蹤和捕捉吊裝現(xiàn)場(chǎng)，系統(tǒng)對(duì)攝像機(jī)的焦距、倍率、光圈、轉(zhuǎn)向等進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，以保證近距離的視覺(jué)效果。
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自動(dòng)化監(jiān)測(cè):?24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，無(wú)需人員多次進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，有效做到防災(zāi)減災(zāi),監(jiān)測(cè)前，繪制布點(diǎn)示意圖，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化能夠做到及時(shí)更新監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置和監(jiān)測(cè)點(diǎn)坐標(biāo),符合基坑信息化系統(tǒng)使用要求，嚴(yán)格按照在線監(jiān)測(cè)實(shí)施方案規(guī)范進(jìn)行,采集數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確。能夠完整上傳相關(guān)工程資料。?信息化管理:實(shí)現(xiàn)測(cè)試數(shù)據(jù)信息化管理，相關(guān)人員可以通過(guò)不同權(quán)限登入以太網(wǎng)或者利用手機(jī)取得現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)安全數(shù)據(jù)及安全評(píng)估信息。
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升降機(jī)監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)是我司推出的一款全新施工電梯智能化/升降機(jī)/物料提升機(jī)(簡(jiǎn)稱升降機(jī)管理系統(tǒng))安全監(jiān)測(cè)、記錄、預(yù)警及智能控制系統(tǒng)，升降機(jī)管理系統(tǒng)該新型系統(tǒng)能夠全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工升降機(jī)的運(yùn)行工況，在有危險(xiǎn)源時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)和輸出控制信號(hào)，可全程記錄升降機(jī)的的運(yùn)行數(shù)據(jù)，同時(shí)將工況數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程監(jiān)控中心。
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功能是基于無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的塔群作業(yè)智能防碰撞系統(tǒng)，塔機(jī)黑匣子使用戶直觀的掌握周圍塔吊與本塔吊的當(dāng)前情況，并在可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)前自動(dòng)進(jìn)行聲光預(yù)警報(bào)警，每臺(tái)遠(yuǎn)程安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以配置6臺(tái)干涉塔機(jī)，8個(gè)禁行區(qū)，預(yù)警報(bào)警值可根據(jù)實(shí)際情況靈活設(shè)定。當(dāng)兩塔吊等高時(shí)系統(tǒng)可在兩塔吊塔臂接近時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
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周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)，地下綜合管線垂直位移監(jiān)測(cè)，周邊既有建筑垂直位移、水平位移及裂縫監(jiān)測(cè)，基坑圍護(hù)監(jiān)測(cè)，圍護(hù)頂部垂直，水平位移監(jiān)測(cè)。圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)向位移監(jiān)測(cè)，坑外土體側(cè)向位移監(jiān)測(cè)，支撐軸力監(jiān)測(cè)，坑外潛水水位監(jiān)測(cè)，立柱樁垂直位移監(jiān)測(cè)，基坑巡視檢查，邊坡有無(wú)塌陷、裂縫及滑移。開(kāi)挖后暴露的土質(zhì)情況與巖土工程勘察報(bào)告有無(wú)差異，基坑開(kāi)挖有無(wú)超深開(kāi)挖，基坑周圍地面堆載是否有超載情況，基坑周邊建筑物、道路及地表有無(wú)裂縫出現(xiàn)。