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淮南塔機(jī)黑匣子系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2022-03-04 01:14:30
淮南塔機(jī)黑匣子系統(tǒng)

淮南塔機(jī)黑匣子系統(tǒng)

升降機(jī)監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)是我司推出的一款全新施工電梯智能化/升降機(jī)/物料提升機(jī)(簡稱升降機(jī)管理系統(tǒng))安全監(jiān)測、記錄、預(yù)警及智能控制系統(tǒng),升降機(jī)管理系統(tǒng)該新型系統(tǒng)能夠全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測施工升降機(jī)的運(yùn)行工況,在有危險(xiǎn)源時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)和輸出控制信號,可全程記錄升降機(jī)的的運(yùn)行數(shù)據(jù),同時(shí)將工況數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程監(jiān)控中心。

淮南塔機(jī)黑匣子系統(tǒng)

淮南塔機(jī)黑匣子系統(tǒng)

,主要由安裝在駕駛室內(nèi)部的主控一體機(jī)及安裝在小車自動跟蹤視頻、大容量鋰電池、網(wǎng)橋(選配4G傳輸)等部分組成,實(shí)現(xiàn)自動跟蹤完成引導(dǎo)工作。能有效預(yù)防危險(xiǎn)狀況。以往塔吊司機(jī)吊裝材料,需要指揮通過對講機(jī)反復(fù)協(xié)調(diào)、溝通才能完成作業(yè)。即便如此,由于塔吊吊距超高以及存在視線盲區(qū),時(shí)常發(fā)生塔吊吊鉤鉤吊不準(zhǔn)或吊鉤脫落,導(dǎo)致材料散落,造成安全事故。

淮南塔機(jī)黑匣子系統(tǒng)

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塔機(jī)黑匣子通過前端監(jiān)控裝置和后臺管理系統(tǒng)無縫融合,實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè)監(jiān)控,塔機(jī)黑匣子在對塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場安全監(jiān)控的同時(shí),通過遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸,將塔吊運(yùn)行工況安全數(shù)據(jù)和報(bào)警信息通過移動互聯(lián)網(wǎng)(DTU)實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺,并能在報(bào)警時(shí)自動觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員告知,從而使塔機(jī)黑匣子實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的動態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報(bào)警,使得塔吊安全監(jiān)控成為開放的實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控。設(shè)備咨詢:13153393424(微信同號)

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功能是基于無線傳感網(wǎng)絡(luò)的塔群作業(yè)智能防碰撞系統(tǒng),塔機(jī)黑匣子使用戶直觀的掌握周圍塔吊與本塔吊的當(dāng)前情況,并在可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)前自動進(jìn)行聲光預(yù)警報(bào)警,每臺遠(yuǎn)程安全監(jiān)測系統(tǒng)可以配置6臺干涉塔機(jī),8個(gè)禁行區(qū),預(yù)警報(bào)警值可根據(jù)實(shí)際情況靈活設(shè)定。當(dāng)兩塔吊等高時(shí)系統(tǒng)可在兩塔吊塔臂接近時(shí)發(fā)出報(bào)警信號。

淮南塔機(jī)黑匣子系統(tǒng)

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塔吊配置了吊鉤可視化系統(tǒng),就象汽車“倒車影像”一樣,可實(shí)時(shí)采集吊鉤工作狀況,及時(shí)將影像傳輸至塔吊駕駛室,解決了超高層塔吊吊距超高、視線存在盲區(qū)的問題,司機(jī)駕駛室里通過就可以清晰地看到吊鉤實(shí)時(shí)狀態(tài),材料是否綁好、周圍是否有人、吊裝是否有障礙物,然后再進(jìn)行起吊,從而有效確保了塔吊作業(yè)的安全。 使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷,解決了施工現(xiàn)場塔吊司機(jī)的視覺死角,遠(yuǎn)距離視覺模糊,語音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。