洛陽(yáng)塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間：2022-08-02 01:11:40
洛陽(yáng)塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)
升降機(jī)監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)是我司推出的一款全新施工電梯智能化/升降機(jī)/物料提升機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)升降機(jī)管理系統(tǒng))安全監(jiān)測(cè)、記錄、預(yù)警及智能控制系統(tǒng)，升降機(jī)管理系統(tǒng)該新型系統(tǒng)能夠全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工升降機(jī)的運(yùn)行工況，在有危險(xiǎn)源時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)和輸出控制信號(hào)，可全程記錄升降機(jī)的的運(yùn)行數(shù)據(jù)，同時(shí)將工況數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程監(jiān)控中心。
洛陽(yáng)塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)
塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)安裝在工地現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)上，并連接重力、高度等傳感器，10.1寸OSD顯示屏能人性化顯示工地現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)運(yùn)行狀況，可以幫助塔機(jī)操作者選擇適應(yīng)不同的環(huán)境，不同類(lèi)型的塔機(jī)。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)能把塔機(jī)的各種參數(shù)實(shí)時(shí)上傳到遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)。設(shè)備咨詢(xún)：13153393424（微信同號(hào)）
洛陽(yáng)塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)
塔式起重機(jī)在工作時(shí)，需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而經(jīng)常改變工況進(jìn)行起重作業(yè)，如改變起吊角幅度、起吊臂長(zhǎng)等，而在不同工況參數(shù)下所能起吊的大額定起重量及工作大、小變幅是相應(yīng)不同的，因此需要一套裝置對(duì)以上參數(shù)綜合監(jiān)測(cè)判斷，塔機(jī)黑匣子做出起重機(jī)正常工作、滿(mǎn)載、超載、變幅超上限、變幅超下限等工作狀態(tài)的指示并相應(yīng)報(bào)警、提示、控制，以保證起重機(jī)械的正常工作。
洛陽(yáng)塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)
高支模施工與其底部起承載作用的地基是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求具有重要關(guān)系。通常施工中經(jīng)常出現(xiàn)地基為回填素土，這樣通常不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)荷載要求，會(huì)給支模施工造成安全隱患。對(duì)此，一種方法是可以用碎石類(lèi)土對(duì)其進(jìn)行分層夯填密實(shí)，使其滿(mǎn)足承載力要求；另一種方法是回填素土后，做地面混凝土墊層，也能滿(mǎn)足承載力要求。但考慮到做混凝土墊層的話(huà)難免會(huì)影響工期，而且成本也較高，因此可以采用碎石類(lèi)土進(jìn)行分層回填，既能保證荷載要求，又節(jié)約成本。支架的地基要滿(mǎn)足2-7m深的碎石類(lèi)回填土，并做回填土干密度試驗(yàn)，試驗(yàn)合格之后方能進(jìn)行上層土的回填。地基土回填并整平完成后，開(kāi)始搭設(shè)模板。
洛陽(yáng)塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)
智慧工地塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)、傳感器、云計(jì)算、嵌入式、數(shù)據(jù)采集和融合、無(wú)線傳輸、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信等技術(shù)研發(fā)，高效率的完整實(shí)現(xiàn)建筑塔機(jī)、升降機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控與聲光報(bào)警、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳、平臺(tái)集中監(jiān)控與管理功能，可在違章操作發(fā)生時(shí)產(chǎn)生預(yù)警、報(bào)警，有效避免和減少安全事故的發(fā)生。設(shè)備咨詢(xún)：13153393424（微信同號(hào)）