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河南塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)公司

發(fā)布時(shí)間:2022-08-28 01:11:40
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周邊環(huán)境監(jiān)測(cè),地下綜合管線垂直位移監(jiān)測(cè),周邊既有建筑垂直位移、水平位移及裂縫監(jiān)測(cè),基坑圍護(hù)監(jiān)測(cè),圍護(hù)頂部垂直,水平位移監(jiān)測(cè)。圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)向位移監(jiān)測(cè),坑外土體側(cè)向位移監(jiān)測(cè),支撐軸力監(jiān)測(cè),坑外潛水水位監(jiān)測(cè),立柱樁垂直位移監(jiān)測(cè),基坑巡視檢查,邊坡有無(wú)塌陷、裂縫及滑移。開(kāi)挖后暴露的土質(zhì)情況與巖土工程勘察報(bào)告有無(wú)差異,基坑開(kāi)挖有無(wú)超深開(kāi)挖,基坑周圍地面堆載是否有超載情況,基坑周邊建筑物、道路及地表有無(wú)裂縫出現(xiàn)。

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能實(shí)現(xiàn)多方實(shí)時(shí)監(jiān)管,區(qū)域防碰撞、塔群防碰撞、防傾翻、防超載、實(shí)時(shí)報(bào)警、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)無(wú)線上傳及記錄、數(shù)據(jù)黑匣子精準(zhǔn)吊裝、塔機(jī)遠(yuǎn)程網(wǎng)上備案登記等功能,塔機(jī)黑匣子工地現(xiàn)場(chǎng)管理部門及安監(jiān)機(jī)構(gòu)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)管、安全狀況分析、塔機(jī)網(wǎng)上備案和登記情況、塔機(jī)開(kāi)工統(tǒng)計(jì)、塔機(jī)地理位置顯示和歷史數(shù)據(jù)分析等,對(duì)于違反操作的塔吊可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)預(yù)警高效處置提供極大便利。設(shè)備咨詢:13153393424(微信同號(hào))

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塔吊配置了吊鉤可視化系統(tǒng),就象汽車“倒車影像”一樣,可實(shí)時(shí)采集吊鉤工作狀況,及時(shí)將影像傳輸至塔吊駕駛室,解決了超高層塔吊吊距超高、視線存在盲區(qū)的問(wèn)題,司機(jī)駕駛室里通過(guò)就可以清晰地看到吊鉤實(shí)時(shí)狀態(tài),材料是否綁好、周圍是否有人、吊裝是否有障礙物,然后再進(jìn)行起吊,從而有效確保了塔吊作業(yè)的安全。 使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷,解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊司機(jī)的視覺(jué)死角,遠(yuǎn)距離視覺(jué)模糊,語(yǔ)音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。

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塔吊安全管理監(jiān)控系統(tǒng)由塔機(jī)黑匣子、塔機(jī)無(wú)線傳輸設(shè)備、系統(tǒng)平臺(tái)組成,塔機(jī)黑匣子負(fù)責(zé)記錄、控制、提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),塔機(jī)無(wú)線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),平臺(tái)接收到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)后進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示、存儲(chǔ)、處理。高清攝像機(jī)安裝在小車上,始終保持?jǐn)z像機(jī)垂直往下監(jiān)控吊鉤。高度傳感器安裝在塔機(jī)平衡臂上的卷?yè)P(yáng)機(jī)側(cè)面,傳感器和駕駛室里的系統(tǒng)主機(jī)之間為有線連接,通過(guò)分析傳感器高度的變化來(lái)控制攝像機(jī)的自動(dòng)變焦變倍(可設(shè)置為6米變一倍或7米變一倍,根據(jù)環(huán)境可調(diào)),前端視頻通過(guò)無(wú)線網(wǎng)橋傳輸至駕駛室,顯示器實(shí)時(shí)顯示監(jiān)控畫面供塔司查看。