黑龍江塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)
發(fā)布時間：2022-09-17 01:11:16
黑龍江塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)
深基坑監(jiān)測系統(tǒng)在基坑支護(hù)及地下工程施工過程中，需要監(jiān)測支護(hù)結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境的安全信息：支護(hù)結(jié)構(gòu)變形、地下管線變化、周邊建筑物及地表變化；并就其變化情況進(jìn)行及時綜合分析，根據(jù)分析結(jié)果，設(shè)計人員可及時優(yōu)化原設(shè)計以達(dá)到安全且經(jīng)濟(jì)之終目的，施工單位可掌握工程的安全性，并可針對施工過?程中的可能發(fā)生的風(fēng)險加以改進(jìn)，以監(jiān)測信息指導(dǎo)施工的速度、順序等，利用在線監(jiān)測系統(tǒng)，可有效保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，嚴(yán)謹(jǐn)性，連續(xù)性，為施工建設(shè)?效率的提升，保駕護(hù)航。
黑龍江塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)
塔吊工作重心高、起重載荷大、運行速度快，在工作過程中頻繁啟動、制動中蘊藏較多的危險因素，容易發(fā)生惡性1事故，而安裝上塔吊“塔機(jī)黑匣子”后，塔機(jī)黑匣子通過聯(lián)網(wǎng)，在計算機(jī)屏幕和管理人員手機(jī)終端都能實現(xiàn)對其的實時監(jiān)控，如果塔吊操作人員操作有誤或者超過額定載荷時，就會發(fā)出警示，有效避免誤操作和超載，能使“人的不安全行為”和“物的不安全狀態(tài)”受控。
黑龍江塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)
升降機(jī)監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)是我司推出的一款全新施工電梯智能化/升降機(jī)/物料提升機(jī)(簡稱升降機(jī)管理系統(tǒng))安全監(jiān)測、記錄、預(yù)警及智能控制系統(tǒng)，升降機(jī)管理系統(tǒng)該新型系統(tǒng)能夠全方位實時監(jiān)測施工升降機(jī)的運行工況，且在有危險源時及時發(fā)出警報和輸出控制信號，并可全程記錄升降機(jī)的的運行數(shù)據(jù)，同時將工況數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程監(jiān)控中心。
黑龍江塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)
高支模的高度從幾米到十幾米，有的甚至高達(dá)幾十米。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑工程的規(guī)模越來越大，越來越多的工程建設(shè)需要采用高支模。一方面，高支模施工作業(yè)，比較容易發(fā)生高處墜落事故，造成人員的傷亡，更為嚴(yán)重的是在施工過程中，如果支模系統(tǒng)發(fā)生坍塌，會造成在上面作業(yè)人員的群死群傷，釀成較大、甚至重大的施工安全事故。因此，施工作業(yè)中，除遵守模板工一般安全常識外，還必須認(rèn)真按高支模的要求和施工方案作業(yè)，切實預(yù)防各類事故發(fā)生。