東營(yíng)塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)公司
發(fā)布時(shí)間：2022-09-29 01:11:18
東營(yíng)塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)公司
塔機(jī)黑匣子(?塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)）,主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，可極大的保證塔機(jī)的安全使用。隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展，塔式起重機(jī)被越來(lái)越多地使用在市政建設(shè)、橋梁、高層建筑等施工場(chǎng)所。質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、中準(zhǔn)化管理委員會(huì)，聯(lián)合發(fā)布塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定從2009年2月1日起，智慧工地塔式起重機(jī)必須裝備具有采集、記錄、顯示、傳輸、預(yù)警、報(bào)警功能的安全記錄裝置-塔機(jī)黑匣子。
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近年來(lái)工地施工塔機(jī)事故時(shí)有發(fā)生，究其原因管理不到位、缺乏科學(xué)性是造成施工塔機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制，仍未能解決這種事故現(xiàn)象。塔機(jī)黑匣子為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生，特開(kāi)發(fā)此設(shè)備。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái)，塔機(jī)黑匣子通過(guò)前端監(jiān)控裝置和平臺(tái)無(wú)縫融合，實(shí)現(xiàn)了開(kāi)放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè)監(jiān)控。設(shè)備咨詢：13153393424（微信同號(hào)）
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塔吊工作重心高、起重載荷大、運(yùn)行速度快，在工作過(guò)程中頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)中蘊(yùn)藏較多的危險(xiǎn)因素，容易發(fā)生惡性1事故，而安裝上塔吊“塔機(jī)黑匣子”后，塔機(jī)黑匣子通過(guò)聯(lián)網(wǎng)，在計(jì)算機(jī)屏幕和管理人員手機(jī)終端都能實(shí)現(xiàn)對(duì)其的實(shí)時(shí)監(jiān)控，如果塔吊操作人員操作有誤或者超過(guò)額定載荷時(shí)，就會(huì)發(fā)出警示，有效避免誤操作和超載，能使“人的不安全行為”和“物的不安全狀態(tài)”受控。
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自動(dòng)化監(jiān)測(cè):?24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，無(wú)需人員多次進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，有效做到防災(zāi)減災(zāi),監(jiān)測(cè)前，繪制布點(diǎn)示意圖，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化能夠做到及時(shí)更新監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置和監(jiān)測(cè)點(diǎn)坐標(biāo),符合基坑信息化系統(tǒng)使用要求，嚴(yán)格按照在線監(jiān)測(cè)實(shí)施方案規(guī)范進(jìn)行,采集數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確。能夠完整上傳相關(guān)工程資料。?信息化管理:實(shí)現(xiàn)測(cè)試數(shù)據(jù)信息化管理，相關(guān)人員可以通過(guò)不同權(quán)限登入以太網(wǎng)或者利用手機(jī)取得現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)安全數(shù)據(jù)及安全評(píng)估信息。
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塔機(jī)黑匣子由塔機(jī)安全系統(tǒng)主機(jī)和遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)組成。主機(jī)安裝在施工現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)上，可以對(duì)塔機(jī)實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)控、塔機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)紀(jì)錄、塔機(jī)操作隱患的實(shí)時(shí)聲光報(bào)警，塔機(jī)黑匣子同時(shí)通過(guò)遠(yuǎn)程無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，塔機(jī)運(yùn)行的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸給遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)。塔機(jī)黑匣子遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)可以開(kāi)設(shè)不同權(quán)限的用戶，實(shí)現(xiàn)特定權(quán)限下的查看和管理。塔機(jī)黑匣子通過(guò)該平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、統(tǒng)計(jì)分析等各項(xiàng)功能。
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實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，具有區(qū)域保護(hù)和智能放碰撞功能，能夠?qū)\(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)和預(yù)警，為駕駛員做出正確操作提供依據(jù)。具有黑匣子功能，可以實(shí)時(shí)存儲(chǔ)塔機(jī)數(shù)據(jù)，方便查找故障原因，有效提高相關(guān)部門管理水平。并可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)塔吊的高度、幅度、回轉(zhuǎn)、風(fēng)速、吊重、傾角、力矩等參數(shù)，塔機(jī)黑匣子使司機(jī)能夠及時(shí)了解塔吊的工作狀態(tài)，并在緊急情況下能及時(shí)采用相應(yīng)措施。