焦作塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間：2022-10-01 01:11:04
焦作塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)
深基坑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在基坑支護(hù)及地下工程施工過程中，需要監(jiān)測(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境的安全信息：支護(hù)結(jié)構(gòu)變形、地下管線變化、周邊建筑物及地表變化；并就其變化情況進(jìn)行及時(shí)綜合分析，根據(jù)分析結(jié)果，設(shè)計(jì)人員可及時(shí)優(yōu)化原設(shè)計(jì)以達(dá)到安全且經(jīng)濟(jì)之終目的，施工單位可掌握工程的安全性，并可針對(duì)施工過?程中的可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)加以改進(jìn)，以監(jiān)測(cè)信息指導(dǎo)施工的速度、順序等，利用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可有效保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，嚴(yán)謹(jǐn)性，連續(xù)性，為施工建設(shè)?效率的提升，保駕護(hù)航。
焦作塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)
塔機(jī)黑匣子實(shí)時(shí)采集力矩信號(hào)，將當(dāng)前力矩與大額定起力矩比較，則使起升機(jī)構(gòu)高速不能運(yùn)行；則使變幅機(jī)構(gòu)高速不能運(yùn)行；則發(fā)出聲光預(yù)警信號(hào)；發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，并切斷上升和向外變幅控制回路，實(shí)時(shí)采集吊鉤幅度位置信號(hào)，塔機(jī)黑匣子當(dāng)超出設(shè)定大（或小）幅度時(shí)，則自動(dòng)切斷變幅機(jī)構(gòu)向外（向內(nèi)）變幅控制回路，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
焦作塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)
塔吊安全管理監(jiān)控系統(tǒng)由塔機(jī)黑匣子、塔機(jī)無(wú)線傳輸設(shè)備、系統(tǒng)平臺(tái)組成，塔機(jī)黑匣子負(fù)責(zé)記錄、控制、提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，塔機(jī)無(wú)線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，平臺(tái)接收到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)后進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示、存儲(chǔ)、處理。高清攝像機(jī)安裝在小車上，始終保持?jǐn)z像機(jī)垂直往下監(jiān)控吊鉤。高度傳感器安裝在塔機(jī)平衡臂上的卷?yè)P(yáng)機(jī)側(cè)面，傳感器和駕駛室里的系統(tǒng)主機(jī)之間為有線連接，通過分析傳感器高度的變化來(lái)控制攝像機(jī)的自動(dòng)變焦變倍（可設(shè)置為6米變一倍或7米變一倍，根據(jù)環(huán)境可調(diào)），前端視頻通過無(wú)線網(wǎng)橋傳輸至駕駛室，顯示器實(shí)時(shí)顯示監(jiān)控畫面供塔司查看。
焦作塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)
智慧工地塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)是一整套幫助塔吊傳統(tǒng)作業(yè)的可視化數(shù)字集成產(chǎn)品，以智能數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、高清可視化影像傳輸設(shè)備這樣的兩個(gè)大的部件組合而成的，它的工作原理也不復(fù)雜，是在塔機(jī)、吊臂、小車上安裝嵌入式智能科技影像系統(tǒng)，以高清攝像頭拍攝吊裝區(qū)域的實(shí)時(shí)的一切動(dòng)態(tài)信息，并以無(wú)線傳輸方式傳遞到可視化終端設(shè)備上，進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示，從而達(dá)成了司機(jī)在操作塔吊過程中的一切可視化操作。
焦作塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)
工作儀器設(shè)備的精度、穩(wěn)定性直接關(guān)系到測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性，是測(cè)量項(xiàng)目能否成功的關(guān)鍵因素之一。本高支模應(yīng)力監(jiān)測(cè)使用儀器設(shè)備如下：應(yīng)力計(jì)多為振弦模擬信號(hào)輸出，需要有相應(yīng)的振弦采集模塊，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的信號(hào)轉(zhuǎn)換，在通過無(wú)線傳輸模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)（知物云）的對(duì)接。監(jiān)測(cè)頻率可根據(jù)施工期階段的項(xiàng)目需求，隨時(shí)進(jìn)行采集粒度的改動(dòng)。可支持幾分鐘到幾十分的數(shù)據(jù)采集粒度。應(yīng)變監(jiān)測(cè)采用表面應(yīng)變計(jì)，安裝于高支模節(jié)點(diǎn)處，密切監(jiān)測(cè)高支模節(jié)點(diǎn)處的應(yīng)變集中處的應(yīng)力變化情況。應(yīng)力計(jì)用專用強(qiáng)力膠或膨脹螺絲將儀器兩端固定在測(cè)點(diǎn)位置表面。
焦作塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)
能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像，使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷，塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊司機(jī)的視覺死角，遠(yuǎn)距離視覺模糊，語(yǔ)音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。塔機(jī)黑匣子能夠有效避免事故的發(fā)生，是新形勢(shì)下提高工地現(xiàn)場(chǎng)施工效率,減少安全事故率,減少人力成本,提高了工作效率,提升監(jiān)管效果,減少安全事故,推廣數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)工地不可缺少的行業(yè)利器。