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鹽城塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)

發(fā)布時間:2023-01-16 01:10:01
鹽城塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)

鹽城塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)

塔機(jī)黑匣子通過高亮顯示屏以數(shù)值方式實(shí)時顯示當(dāng)前實(shí)際工作參數(shù)和塔機(jī)額定工作能力參數(shù),使塔機(jī)司機(jī)及時、準(zhǔn)確的了解塔機(jī)工作狀態(tài),保證安全操作狀態(tài)實(shí)時監(jiān)控通過塔機(jī)實(shí)時采集數(shù)據(jù)對比預(yù)置安全指標(biāo)(額定吊重、額定幅度、力矩、高度、回轉(zhuǎn)角度),在臨近額定限值時發(fā)出聲光預(yù)警、報警(當(dāng)起重達(dá)到額定其重量90%時預(yù)警,105%時報警并切斷向不安全方向的回路)。

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塔吊安全管理監(jiān)控系統(tǒng)由塔機(jī)黑匣子、塔機(jī)無線傳輸設(shè)備、系統(tǒng)平臺組成,塔機(jī)黑匣子負(fù)責(zé)記錄、控制、提供實(shí)時數(shù)據(jù),塔機(jī)無線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)時數(shù)據(jù),平臺接收到實(shí)時數(shù)據(jù)后進(jìn)行實(shí)時顯示、存儲、處理。高清攝像機(jī)安裝在小車上,始終保持?jǐn)z像機(jī)垂直往下監(jiān)控吊鉤。高度傳感器安裝在塔機(jī)平衡臂上的卷揚(yáng)機(jī)側(cè)面,傳感器和駕駛室里的系統(tǒng)主機(jī)之間為有線連接,通過分析傳感器高度的變化來控制攝像機(jī)的自動變焦變倍(可設(shè)置為6米變一倍或7米變一倍,根據(jù)環(huán)境可調(diào)),前端視頻通過無線網(wǎng)橋傳輸至駕駛室,顯示器實(shí)時顯示監(jiān)控畫面供塔司查看。

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功能是基于無線傳感網(wǎng)絡(luò)的塔群作業(yè)智能防碰撞系統(tǒng),塔機(jī)黑匣子使用戶直觀的掌握周圍塔吊與本塔吊的當(dāng)前情況,并在可能發(fā)生碰撞危險前自動進(jìn)行聲光預(yù)警報警,每臺遠(yuǎn)程安全監(jiān)測系統(tǒng)可以配置6臺干涉塔機(jī),8個禁行區(qū),預(yù)警報警值可根據(jù)實(shí)際情況靈活設(shè)定。當(dāng)兩塔吊等高時系統(tǒng)可在兩塔吊塔臂接近時發(fā)出報警信號。

鹽城塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)

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近年來工地施工塔機(jī)事故時有發(fā)生,究其原因管理不到位、缺乏科學(xué)性是造成施工塔機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制,仍未能解決這種事故現(xiàn)象。塔機(jī)黑匣子為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設(shè)備。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺,塔機(jī)黑匣子通過前端監(jiān)控裝置和平臺無縫融合,實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時塔吊作業(yè)監(jiān)控。設(shè)備咨詢:13153393424(微信同號)

鹽城塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)

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是一套專門運(yùn)用于塔吊運(yùn)營過程中,對吊鉤作業(yè)實(shí)現(xiàn)視頻實(shí)時監(jiān)控的視頻監(jiān)控系統(tǒng),輔助駕駛員對遠(yuǎn)距離吊鉤作業(yè),使駕駛員能直觀監(jiān)控吊鉤所處區(qū)域的人員、物品情況,預(yù)防吊鉤運(yùn)行中的作業(yè)危險,同時可具備遠(yuǎn)程監(jiān)控、管理功能。采用高清紅外攝像機(jī)、通過對塔機(jī)起升高度實(shí)時監(jiān)測,自動計算高度的距離自動變焦、實(shí)現(xiàn)對吊鉤運(yùn)作畫面的智能追蹤,自動控制高清攝像機(jī)自動聚焦、危險狀況實(shí)時可見、杜絕盲吊、降低隔山吊安全隱患。