云南塔機(jī)黑匣子公司
發(fā)布時間：2023-01-19 01:10:01
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塔機(jī)黑匣子實時監(jiān)測塔吊高度、幅度、重量、回轉(zhuǎn)、力矩、風(fēng)速等參數(shù)。在違規(guī)操作時塔機(jī)黑匣子真人語音警報，及時提醒駕駛?cè)藛T進(jìn)行糾正設(shè)置。塔機(jī)黑匣子能準(zhǔn)確標(biāo)定塔機(jī)坐標(biāo)及角度后無需控制器即可實現(xiàn)多臺塔機(jī)自動聯(lián)網(wǎng)功能，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
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塔機(jī)黑匣子實時采集力矩信號，將當(dāng)前力矩與大額定起力矩比較，則使起升機(jī)構(gòu)高速不能運(yùn)行；則使變幅機(jī)構(gòu)高速不能運(yùn)行；則發(fā)出聲光預(yù)警信號；發(fā)出聲光報警信號，并切斷上升和向外變幅控制回路，實時采集吊鉤幅度位置信號，塔機(jī)黑匣子當(dāng)超出設(shè)定大（或?。┓葧r，則自動切斷變幅機(jī)構(gòu)向外（向內(nèi)）變幅控制回路，并發(fā)出聲光報警信號。
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近年來工地施工塔機(jī)事故時有發(fā)生，究其原因管理不到位、缺乏科學(xué)性是造成施工塔機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制，仍未能解決這種事故現(xiàn)象。塔機(jī)黑匣子為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生，特開發(fā)此設(shè)備。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺，塔機(jī)黑匣子通過前端監(jiān)控裝置和平臺無縫融合，實現(xiàn)了開放式的實時塔吊作業(yè)監(jiān)控。設(shè)備咨詢：13153393424（微信同號）
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塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)塔機(jī)黑匣子是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺，也可稱為塔機(jī)運(yùn)行實時監(jiān)控系統(tǒng)；可應(yīng)用于塔機(jī)的實時監(jiān)控，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，塔機(jī)黑匣子可極大的保證塔機(jī)的安全使用。