泰安塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家
發(fā)布時(shí)間：2022-02-07 01:18:08
泰安塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家
，主要由安裝在駕駛室內(nèi)部的主控一體機(jī)及安裝在小車自動(dòng)跟蹤視頻、大容量鋰電池、網(wǎng)橋（選配4G傳輸）等部分組成，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤完成引導(dǎo)工作。能有效預(yù)防危險(xiǎn)狀況。以往塔吊司機(jī)吊裝材料，需要指揮通過對講機(jī)反復(fù)協(xié)調(diào)、溝通才能完成作業(yè)。即便如此，由于塔吊吊距超高以及存在視線盲區(qū)，時(shí)常發(fā)生塔吊吊鉤鉤吊不準(zhǔn)或吊鉤脫落，導(dǎo)致材料散落，造成安全事故。
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自動(dòng)化監(jiān)測:?24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測，無需人員多次進(jìn)入施工現(xiàn)場，有效做到防災(zāi)減災(zāi),監(jiān)測前，繪制布點(diǎn)示意圖，根據(jù)現(xiàn)場變化能夠做到及時(shí)更新監(jiān)測點(diǎn)布置和監(jiān)測點(diǎn)坐標(biāo),符合基坑信息化系統(tǒng)使用要求，嚴(yán)格按照在線監(jiān)測實(shí)施方案規(guī)范進(jìn)行,采集數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確。能夠完整上傳相關(guān)工程資料。?信息化管理:實(shí)現(xiàn)測試數(shù)據(jù)信息化管理，相關(guān)人員可以通過不同權(quán)限登入以太網(wǎng)或者利用手機(jī)取得現(xiàn)場結(jié)構(gòu)安全數(shù)據(jù)及安全評估信息。
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塔機(jī)黑匣子實(shí)時(shí)監(jiān)測塔吊高度、幅度、重量、回轉(zhuǎn)、力矩、風(fēng)速等參數(shù)。在違規(guī)操作時(shí)塔機(jī)黑匣子真人語音警報(bào)，及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T進(jìn)行糾正設(shè)置。塔機(jī)黑匣子能準(zhǔn)確標(biāo)定塔機(jī)坐標(biāo)及角度后無需控制器即可實(shí)現(xiàn)多臺塔機(jī)自動(dòng)聯(lián)網(wǎng)功能，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
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?卸料平臺管理系統(tǒng)在原卸料平臺基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)，在平臺內(nèi)設(shè)置重量傳感器，將傳感器與顯示器及聲光報(bào)警裝置連接。當(dāng)作業(yè)人員在裝料過程中超過額定重量時(shí)，報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警，及時(shí)提示現(xiàn)場作業(yè)人員立即糾正，有效預(yù)防卸料平臺超重堆碼材料的違章行為。
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升降機(jī)管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)是集精密測量，自動(dòng)控制、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)榷喾N高技術(shù)于一體的電子監(jiān)測系統(tǒng)，包含有載重監(jiān)測、速度監(jiān)測(防墜)、傾斜度監(jiān)測、高度限位監(jiān)測、防沖頂監(jiān)測、門鎖狀態(tài)監(jiān)測，駕駛員身份識別等功能，是現(xiàn)代建筑起重機(jī)械領(lǐng)域新型、全面、可靠的安全防護(hù)設(shè)備。
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高支模的高度從幾米到十幾米，有的甚至高達(dá)幾十米。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑工程的規(guī)模越來越大，越來越多的工程建設(shè)需要采用高支模。一方面，高支模施工作業(yè)，比較容易發(fā)生高處墜落事故，造成人員的傷亡，更為嚴(yán)重的是在施工過程中，如果支模系統(tǒng)發(fā)生坍塌，會(huì)造成在上面作業(yè)人員的群死群傷，釀成較大、甚至重大的施工安全事故。因此，施工作業(yè)中，除遵守模板工一般安全常識外，還必須認(rèn)真按高支模的要求和施工方案作業(yè)，切實(shí)預(yù)防各類事故發(fā)生。