合肥塔機(jī)防碰撞廠家
發(fā)布時(shí)間：2022-06-18 01:11:58
合肥塔機(jī)防碰撞廠家
塔機(jī)黑匣子實(shí)時(shí)采集力矩信號(hào)，將當(dāng)前力矩與大額定起力矩比較，則使起升機(jī)構(gòu)高速不能運(yùn)行；則使變幅機(jī)構(gòu)高速不能運(yùn)行；則發(fā)出聲光預(yù)警信號(hào)；發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，并切斷上升和向外變幅控制回路，實(shí)時(shí)采集吊鉤幅度位置信號(hào)，塔機(jī)黑匣子當(dāng)超出設(shè)定大（或?。┓葧r(shí)，則自動(dòng)切斷變幅機(jī)構(gòu)向外（向內(nèi)）變幅控制回路，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
合肥塔機(jī)防碰撞廠家
智能化跟蹤本系統(tǒng)攝像機(jī)實(shí)時(shí)跟蹤吊鉤,搭配專用視頻分析儀,根據(jù)焦距、倍率、光圈、垂度等數(shù)據(jù)有效控制儀器自動(dòng)調(diào)整，盲區(qū)覆蓋，?塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可視化管理將攝像機(jī)安裝在小車上,不受建筑物遮擋,通過(guò)攝像機(jī)拍攝的畫(huà)面引導(dǎo)塔吊司機(jī)業(yè),安全作業(yè)有保障。無(wú)線網(wǎng)橋數(shù)字化監(jiān)管?塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝無(wú)線網(wǎng)橋,操作時(shí)不受有限電纜阻礙。且系統(tǒng)提供網(wǎng)絡(luò)接入功能,方便監(jiān)管人員對(duì)工地安全進(jìn)行遠(yuǎn)程集中管理。
合肥塔機(jī)防碰撞廠家
“吊鉤可視化”塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在塔式起重機(jī)大臂前端安裝高清球機(jī)，通過(guò)變幅傳感器和高度傳感器與駕駛室內(nèi)的主控制器連接，采集幅度傳感器與高度傳感器的實(shí)際采樣值，實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能追蹤，智能控制高清攝像頭自動(dòng)對(duì)焦，360°無(wú)死角追蹤拍攝，危險(xiǎn)狀況隨時(shí)可見(jiàn)，同時(shí)降低了因?yàn)樗緳C(jī)看不見(jiàn)吊物而產(chǎn)生的安全隱患。
合肥塔機(jī)防碰撞廠家
塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)塔機(jī)黑匣子是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái)，也可稱為塔機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)；可應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，塔機(jī)黑匣子可極大的保證塔機(jī)的安全使用。